George Russell เรียกร้องให้ FIA ได้ยกระดับโอกาสที่ Belgian Grand Prix สุดสัปดาห์นี้จะถูกยกเลิกท่ามกลางสภาพอากาศที่ย่ำแย่ ฝนตกหนักทั่วสนาม Spa-Francorchamps Circuit ในวันพฤหัสบดี โดยคาดว่าสภาพอากาศจะเลวร้ายต่อเนื่องตลอดสุดสัปดาห์
George Russell เรียกร้องให้ FIA กล้าได้กล้าเสียหากสภาพอากาศทำให้ Belgian Grand Prix ไม่ปลอดภัย
แม้ว่าการคาดการณ์จะดีกว่าสำหรับการแข่งขัน Grand Prix ในวันอาทิตย์ แต่สภาพอากาศที่ Ardennes นั้นยากที่จะคาดเดาได้ และมีความหวาดกลัวในคอกม้าว่าการแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์ซึ่งมีการแข่งขันวิ่งเร็วในวันเสาร์อาจถูกรบกวนอย่างหนัก อันที่จริง เป็นที่เข้าใจกันว่า Formula One กำลังมองหาการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นกับตารางเวลาอยู่แล้ว
การตัดสินใจของ FIA ที่จะวิ่งในสภาพอากาศที่เปียกชื้นจะเพิ่มสูงขึ้นหลังจาก Dilano Van ‘t Hoff วัย 18 ปีเสียชีวิตที่ Spa-Francorchamps เมื่อต้นเดือนนี้ วัยรุ่นชาวดัตช์เสียชีวิตหลังจากการชนในการแข่งขัน Formula Regional European Championship (FRECA) เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม
เห็นได้ชัดว่าการยกเลิกการแข่งขันไม่ได้สมบูรณ์แบบสำหรับใคร แต่เราไม่ต้องการเห็นเหตุการณ์ใหญ่อีกที่เราเพิ่งเห็น” รัสเซล วัย 25 ปี ผู้อำนวยการสมาคมนักแข่งรถกรังด์ปรีซ์กล่าว เงื่อนไขนั้นปลอดภัยและเหมาะสมพอที่จะขับรถฟอร์มูล่าวันได้หนึ่งคัน แต่เมื่อคุณมีรถ 20 คันบนรางพร้อมกัน
ใครก็ตามที่อยู่ในตำแหน่งที่สามที่อยู่ข้างหลังจะมองไม่เห็นรถข้างหน้า 20, 30, 40 เมตร เราไม่มีทางมองเห็นได้เลย ถ้าจะให้มองในแง่ดี มันก็เหมือนกับการขับรถไปตามมอเตอร์เวย์ท่ามกลางสายฝนที่โปรยปราย แล้วปิดที่ปัดน้ำฝน นั่นคือความรู้สึกในห้องนักบิน
มันเป็นเพียงเรื่องของเวลาก่อนที่เหตุการณ์ในการแข่งขัน FRECA จะเกิดขึ้น คนขับไม่ขับในทางตรงเพราะมองไม่เห็น มีคนชนท้าย แล้วมีรถอยู่กลางทาง ยังกลัวเล็กน้อยสำหรับประเภทจูเนียร์ ฉันคิดว่าฟอร์มูล่าทรีไม่ควรมีรถ 30 คันพร้อมกัน ณ จุดใดจุดหนึ่ง แม้แต่ในสภาพที่แห้ง รู้สึกว่ามันเป็นเรื่องของเวลาก่อนที่เหตุการณ์ใหญ่จะเกิดขึ้นที่นั่นเช่นกัน
ในปี 2021 การแข่งขันที่นี่ถูกยกเลิกหลังจากวิ่งตามหลังรถเซฟตี้คาร์เพียงสองรอบเพราะฝนตกหนัก และเมอร์เซเดสรัสเซลกล่าวต่อว่า เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องที่ยกเลิกการแข่งขัน FIA ต้องกล้าตัดสินใจในเรื่องความปลอดภัยและการมองเห็น อยากลงแข่ง ใครๆ ก็อยากลงแข่ง
แต่เมื่อคุณลงทางตรงด้วยความเร็วมากกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง และคุณมองไม่เห็นข้างหน้า จะมีเหตุการณ์ใหญ่เกิดขึ้น ดังนั้นพวกเขาจึงต้องรับผิดชอบครั้งใหญ่ Van ‘t Hoff เสียชีวิตหลังจากรถหลายคันทับถมกันที่ทางออกของหัวมุม Eau Rouge ที่มีชื่อเสียงและนำไปสู่ Kemmel Straight
Credit คาสิโนออนไลน์เว็บตรง